№ 18, Zhuangchi Middle Road, Jiashan County, Jiaxing, Zhejiang
Втулка пружинная стальная ВГБ-65мн Втулки из пружинной стали WGB65mn изготовлены из высококачественной пружинной стали. Разработан для замены традиционных стальных втулок.По сравнению с традиционными стальными втулками он обладает преимуществами умеренной твердости, высокой несущей способности...
Свяжитесь с нами
Втулки из пружинной стали WGB65mn изготовлены из высококачественной пружинной стали. Разработан для замены традиционных стальных втулок.
По сравнению с традиционными стальными втулками он обладает преимуществами умеренной твердости, высокой несущей способности и хорошей износостойкости. Благодаря своей эластичности втулка защищает ось от повреждений при ударных нагрузках. При установке в монтажное отверстие втулка удерживается на месте за счет упругости.
Втулки из пружинной стали WGB65mn широко используются в коромыслах, рычагах, гидроцилиндрах крупной инженерной техники, ступицах балансиров самосвалов и шарнирах погрузчиков.
Благодаря своей важности и широкому применению втулки из пружинной стали имеют хорошие рыночные перспективы в сфере современного промышленного производства. После многих лет производства и технологических разработок втулки из пружинной стали производства WINGOLD успешно вышли на международный рынок и пользуются популярностью у клиентов. Втулка из пружинной стали является важным механическим компонентом и играет важную роль в промышленном производстве. Его высокое качество и надежность обеспечивают гарантию безопасности и стабильности промышленного производства. WINGOLD продолжит укреплять производство, исследования и разработки этого важного компонента для дальнейшего улучшения его качества и надежности.
Применение: Краны и грейферы для крупной строительной техники.
Конструкция: Основание из пружинной стали, обработанное и закаленное.
Основной материал: 65Mn
Твердость: HRC48~52
Предельная динамическая нагрузка: 100 Н/мм2.
Применимый диапазон температур: 200 ℃
Максимальная скорость скольжения: 0,1 м/с.
Функция:
1. Обычные стальные втулки могут быть заменены при соответствующей твердости, высокой несущей способности и хорошей износостойкости.
2. Хорошая эластичность помогает амортизировать и защитить вал при сильных ударных нагрузках.
Безмасляный подшипник скольжения WGB-1 представляет собой подшипник скольжения, изготовленный из высококачественной холоднокатаной стальной пластины в качестве основы, пористый сферический бронзовый порошок, спеченный в середине, и затем смесь политетрафторэтилена (ПТФЭ) и свинца, спеченная на поверхности пористого сферического бронзового порошка, и прокатанная. Использование этого продукта позволяет снизить затраты, уменьшить механический объем, предотвратить заклинивание вала и снизить механический шум. Этот продукт широко используется в различных механических скользящих деталях, таких как печатные машины, лифты, текстильные машины, табачные машины, тренажеры, гидравлические транспортные средства, микродвигатели, электромагнитные клапаны, автомобили, сельскохозяйственная и лесная техника.
Биметаллическая втулка WGB-800 изготавливаются из высококачественной низкоуглеродистой стали, а на их поверхность наносится износостойкий слой из спеченных медных сплавов с низкими фрикционными характеристиками (CuPb10Sn10, CuPb6Sn6Zn3, CuPb24Sn4, CuPb30, AlSn20Cu, CuSn8Ni). Поверхность из медного сплава может быть обработана для создания различных типов масляных канавок, отверстий и т.д. в зависимости от условий эксплуатации, что делает их подходящими для случаев, когда непрерывная заправка невозможна или затруднена. Материал обладает хорошей прочностью сцепления и оптимальной несущей способностью благодаря вторичному спеканию и вторичной экструзии.
1.Материал: Конструкция: стальная основа – пористая бронза – ПТФЭ. Роль каждого слоя: стальная основа: позиционирование в сборе и давление подшипника; пористая бронза: соединение пластика и снижение трения; и пластик; слой ПТФЭ обеспечивает износостойкость и самосмазывающийся материал. 2.Характеристики: самосмазывающийся без масла, низкий уровень шума, тонкостенная конструкция, компактная конструкция и длительная износостойкость. Это новый тип подшипника, который заменяет игольчатые подшипники, подшипники из порошкового металла и подшипники из медного сплава. 3.Типы подшипников доступны в стандартных размерах: фланцевые, втулки, упорные шайбы, скользящие подшипники, скольжения, подшипники скольжения, подшипники для скейтборда. 4.Минимальный заказ: 100 шт. Упаковка по индивидуальному заказу.
1.Материал: Конструкция: стальная основа – пористая бронза – ПТФЭ. Роль каждого слоя: стальная основа: позиционирование в сборе и давление подшипника; пористая бронза: соединение пластика и снижение трения; и пластик; слой ПТФЭ обеспечивает износостойкость и самосмазывающийся материал. 2.Характеристики: самосмазывающийся без масла, низкий уровень шума, тонкостенная конструкция, компактная конструкция и длительная износостойкость. Это новый тип подшипника, который заменяет игольчатые подшипники, подшипники из порошкового металла и подшипники из медного сплава. 3.Типы подшипников доступны в стандартных размерах: фланцевые, втулки, упорные шайбы, скользящие подшипники, скольжения, скольжения, скейтборды. 4.Минимальный заказ: 100 шт. Упаковка по индивидуальному заказу.
Втулка из тонкообработанного медного сплава обеспечивает простое и экономичное применение подшипников. Она обладает высокой несущей способностью, хорошей коррозионной стойкостью и возможностью обработки любых размеров. Кроме того, WGB может поставлять различные медные сплавы в соответствии с различными условиями эксплуатации и обрабатывать их в различных формах в соответствии с требованиями. Она обеспечивает более высокую точность размеров, чем подшипники из катаной меди.
1.Материал: Конструкция: стальная основа – пористая бронза – ПТФЭ. Роль каждого слоя: стальная основа: позиционирование в сборе и давление подшипника; пористая бронза: соединение пластика и снижение трения; и пластик; слой ПТФЭ обеспечивает износостойкость и самосмазывающийся материал. 2.Характеристики: самосмазывающийся без масла, низкий уровень шума, тонкостенная конструкция, компактная конструкция и длительная износостойкость. Это новый тип подшипника, который заменяет игольчатые подшипники, подшипники из порошкового металла и подшипники из медного сплава. 3.Типы подшипников доступны в стандартных размерах: фланцевые, втулки, упорные шайбы, скользящие подшипники, скольжения, скольжения, скейтборды. 4.Минимальный заказ: 100 шт. Упаковка по индивидуальному заказу.
Биметаллический самосмазывающийся подшипник WGB-800 изготовлены из высококачественной низкоуглеродистой стали, а их поверхность покрыта спеченным медным сплавом с низкими фрикционными характеристиками (CuPb10Sn10, CuPb6Sn6Zn3, CuPb24Sn4, CuPb30, AlSn20Cu, CuSn8Ni) в качестве износостойкого слоя подшипника. Поверхность медного сплава может быть обработана для создания различных типов масляных канавок, отверстий и т.д. в соответствии с потребностями условий эксплуатации, что делает подшипник подходящим для случаев, когда непрерывная заправка невозможна или затруднена. Материал обладает хорошей прочностью сцепления и оптимальной несущей способностью благодаря вторичному спеканию и вторичной экструзии.
Упорная шайба из ПТФЭ представляет собой подшипник скольжения, изготовленный из стальной пластины в качестве основы, спеченного сферического бронзового порошка в середине и прокатанного со смесью политетрафторэтилена (ПТФЭ) и свинца на поверхности. Она обладает низким коэффициентом трения, хорошей износостойкостью, коррозионной стойкостью и возможностью смазки без масла. Использование этой шайбы позволяет снизить затраты, уменьшить механический объем, предотвратить заедание вала и снизить механический шум. Данная шайба широко используется в скользящих деталях различных машин, таких как печатные машины, лифты, текстильные машины, табачные машины, тренажеры, гидравлические транспортные средства, микродвигатели, электромагнитные клапаны, автомобили, мотоциклы, сельскохозяйственная и лесозаготовительная техника.
Биметаллическая самосмазывающаяся втулка WGB-700 Биметалли...
Подшипники Cupb10Sn10 изготавливаются из высококачественной низкоуглеродистой стали, а на их поверхность наносится износостойкий слой из спеченных медных сплавов с низкими фрикционными характеристиками (CuPb10Sn10, CuPb6Sn6Zn3, CuPb24Sn4, CuPb30, AlSn20Cu, CuSn8Ni). Поверхность из медного сплава может быть обработана для создания различных типов масляных канавок, отверстий и т.д. в зависимости от условий эксплуатации, что делает подшипник подходящим для случаев, когда непрерывная заправка невозможна или затруднена. Материал обладает хорошей прочностью сцепления и оптимальной несущей способностью благодаря вторичному спеканию и вторичной экструзии.
Конструкция 1.Стальная основа — спеченный пористый бронзовый порошок, модифицированный полиформальдегидом (ПОМ) 2.С масляными вмятинами Максимальная нагрузка: 70 Н/мм² Коэффициент трения μ: 0,05-0,25 Рабочая температура: -40℃-130℃ Максимально допустимое значение PV в сухом состоянии: 22 Н/мм²·м/с Максимальная скорость скольжения: 2,5 м/с
Применение 1.Амортизаторы автомобилей и мотоциклов 2.Различные гидравлические цилиндры Технические параметры Максимальное давление нагрузки: 140 Н/мм² Технические параметры Максимальное давление нагрузки: 140 Н/мм² Коэффициент трения μ: 0,04–0,20 Применимый диапазон температур: -195–280 °C Максимально допустимое значение PV (сухой): 3,8 Н/мм²·м/с Максимальная скорость скольжения: 3 м/с Максимально допустимое значение PV (масло): 50 Н/мм²·м/с
Модель продуктов: WGB-1WC прокладка с безмасляной смазкой ...
Конструкция: Основа из высокоплотного медного сплава – ролик с алмазными или полусферическими масляными вмятинами Особенности Высокая плотность Высокая несущая способность Хорошая износостойкость Длительный срок службы Меньшие размеры и снижение стоимости, возможность замены традиционных литых медных втулок
